业是那份胆魄了啊，是不是越有钱就越胆小啊？”陆为民笑着反问了一句。

　　雷达一愣，抿着嘴似乎在品这话的味儿，好一阵才猛地一拍大腿，断然道：“为民，你这话说到心坎儿上了，我觉得我也怎么变成这样了呢？连点冒险的勇气都没有了，那还真不如卖了企业当个富家翁混吃等死好了，行了，这事儿就这么定了，接下来我安排人来专门考察这边的情况，达哥信了你一辈子，再信一次又如何？！”

　　和吉布提方面的接触密集展开，吉布提虽然党派众多，但是其政局却相对稳定，总统多数联盟牢牢地掌握着局面，基本上可以说和执政党方面达成了一致意见，基本上就能算得上是大功告成了，当然，像海军方面那样的想法也不是一两次就能敲定，这都需要一个过程，而在这个过程中，如果能够有一些其他的动作来推波助澜，那么这个过程也许就会变得更顺利更快捷。

　　关于亚的斯亚贝巴到吉布提的铁路项目其实国内和吉埃两国原来早就有过探讨，但是这样庞大一个项目也不是一两次接触就能谈成的，这其中既涉及到国际政治气候变化，同样也牵扯到经济气候的影响，对吉埃两国来说，这个项目称得上是举足轻重，尤其是对吉布提方面来说，一旦这条铁路建成，吉布提港的枢纽位置将会进一步巩固，埃塞俄比亚方面的物资进出口很大程度都要进过吉布提港，对于提振吉布提港的经济无疑是一个巨大的刺激，同样这个项目的建设过程也一样会对整个吉布提的国民经济起到一个拉动作用，而中国企业如果能够参与进来，既可以解决项目资金问题，同时中国人一旦进入有可以带来一系列的项目和资本，对吉布提方面来说，简直就是一个好得不能再好的利好消息了。

　　吉布提方面对于和中国全方位的发展合作充满了兴趣，一个最为明显的信号就是陆为民在抵达吉布提的第二天，就分别获得了吉布提总统和总理的接见，随后陆为民又获得了吉布提议会议长的这种获得吉国三位主要领导的接见对于个党政代表团来说也还是比较少见的，尤其是陆为民还只是中共中央的候补委员，中央政研室的副主任兼中联部副部长，从层级上来说还不算太高，获此殊荣，的确少见。

　　随后陆为民又先后与吉布提外交与国际合作部长/经济财政/工业/规划部长以及国防部长进行了会见座谈，可以说在两天之内，陆为民几乎和吉国主要领导都进行了见面会谈，对于陆为民来说，这种待遇也是让他倍感欣喜的同时也感受到了压力。

　　呐喊一声，老瑞非常渴望月票的刺激，希望兄弟们给力一把！未完待续。

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